A situação das rodovias no estado do Rio atingidas pelas chuvas

A previsão do DER é de que as rodovias estaduais atingidas estejam totalmente liberadas até sábado, caso as condições climáticas favoreçam o andamento dos trabalhos. Já as rodovias federais seguem sem previsão de liberação.


RODOVIAS ATINGIDAS PELAS CHUVAS


RJ-142: voltou a ser interditada na madrugada, por causa de nova queda de barreira no trecho que vai de Muri a Lumiar


RJ-130: interditada devido à queda de diversas barreiras ao longo de toda a rodovia


RJ-150: bloqueada no trecho compreendido entre Nova Friburgo e Amparo, consequência da queda de inúmeras barreiras


RJ-146: interditada devido ao encontro de duas pontes que cederam entre o município de Bom Jardim e o distrito de Barra Alegre


RJ-172: interditada no trecho entre o km 5 e o km 18, entre Macuco e Manuel de Moraes, devido ao transbordamento do rio Grande


RJ-134: interditada desde a entrada de São José do Vale do Rio Preto até a BR-116, devido a várias quedas de barreiras, além da queda de duas cabeceiras de ponte


RJ-176: interditada em São Sebastião do Alto devido ao transbordamento do rio Grande


RJ-155: registradas várias quedas de barreiras entre Barra Mansa a Angra dos Reis, mas o tráfego é normal e está sendo monitorado


RJ-192: parcialmente interditada por erosão na cabeceira da ponte, ocasionada pela elevação do rio Grande, na localidade conhecida como Cambiasca


RJ-116: parcialmente interditada para o reparo de ponte localizada na entrada do município de Bom Jardim


RJ-163: interditada na altura do km 20, em Visconde de Mauá, por motivos de segurança, enquanto não for descartado o risco de rolamento de pedras


BR-116: interditada na altura de Teresópolis, entre o km 62 ao km 55, por queda de barreiras


BR-040: interditada na altura de Areal e Três Rios, entre o km 30 e o km 24, devido a alagamento


BR-495: interditada na altura do km 20, em Itaipava, por queda de barreiras


BR-393: interditada na altura de Sapucaia, no km 134, por risco de queda de barreiras

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